สถานีรถไฟไทย แสนคลาสสิค

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สถานีรถไฟไทย แสนคลาสสิค ไม่ใช่ทริปท่องเที่ยว น่ะครับ แต่มาแนะนำสถานีรถไฟ ที่ดูแล้วสวยงามแปลกตา น่าแวะทางถ่ายรูปไว้เป็นที่ระลึกครับ....
ウドンタニ駅は長い歴史を持ち、県内の主要な交通拠点として機能しています。
駅は1916年に建設が始まり、1941年6月24日に正式に開業しました。ノースイーストライン(Northeastern Line)の主要駅の一つで、ウドンタニからバンコク、ノンカイ、コンケーン、ナコーンラーチャシーマなどへ接続され、ラオスにもつながります。国内外の旅行者にとって重要な交通ハブです。
駅はウドンタニ市のプラチャックシラパコム通りの終点にあり、UDタウンやセントラルプラザ・ウドンタニショッピングモールからも近接しています。駅にはプラットフォームが3面、線路は7本あります。
建物は何度も改修されており、ルアンター・マハブアの支援により新しい施設が建設され、現代的な利便性を提供しつつ、歴史的建築の魅力も保たれています。
駅は一日中活気に満ちており、チケットカウンター、旅客サービス窓口、小規模店舗、待合スペース...
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クワイ川鉄橋 (River Kwai Bridge)は、タイ・カンチャナブリー県に位置し、タイで最も有名な歴史的記念碑の一つです。1943年に第二次世界大戦中、日本軍の戦略的な鉄道建設計画の一環として建設されました。この鉄橋は、イギリス、アメリカ、オーストラリア、オランダなど連合国の戦争捕虜およびタイ、ビルマ(現ミャンマー)、マレーシア、インドネシアから強制労働者として動員された多くの人々によって作られました。
この鉄道は「死の鉄道」とも呼ばれ、建設中に多くの捕虜と民間人が過酷な環境と病気、栄養失調により命を落としました。推定1万3千人の捕虜と8万〜10万人の労働者が犠牲になったと言われています。
現在、この橋は戦争記念碑として保存されており、観光列車が運行しています。訪問者は橋を歩いて渡り、川の景色を楽しみながら近隣の博物館や展示を見学できます。毎年、クワイ川鉄橋の歴史を伝える「光と音の...
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