死の鉄道（Death Railway）は、ラチャブリー県バーンポーン郡のノンプラドゥック駅から始まり、カンチャナブリー県を経由してクウェー川を渡り西へ進み、三仏塔関所を通ってミャンマーのタンビュザヤットへ続く歴史的な鉄道です。

この路線は日本軍が第二次世界大戦中に、約61,700人の連合軍捕虜と多数のアジア各地からの労働者を動員し、戦略的な目的でわずか1年で建設されました。資金は日本政府がタイ政府から4百万円を借り入れて賄いました。

建設は非常に過酷で、病気や飢餓、労働環境の悪さにより多くの捕虜や労働者が命を落としました。特にクウェー川沿いの険しい崖を走る区間や橋の建設は大きな困難を伴い、現在もその痕跡が残っています。

1943年10月25日に完成し、12月25日に運行を開始しました。戦後、タイ政府は英国からこの鉄道を5,000万バーツで購入し、世界に戦争の悲惨さを伝える記念碑として保存しています。

鉄道沿線は特にクウェー川の絶景区間が有名で、映画『クワイ河鉄橋』のロケ地として世界的に知られています。

アクセス
バンコクのトンブリー駅から出発し、カンチャナブリー県のナムトック駅またはヘルファイア・パス駅まで列車が運行しています。チケットは駅で直接購入してください。出発の30分前までに駅に到着することを推奨します。

列車時刻表（目安）

• 列車257便（往路）：トンブリー駅発 7:45、ヘルファイア・パス着 約11:30、ナムトック駅着 約12:00

• 列車259便（復路）：ナムトックまたはヘルファイア・パス発 13:55、トンブリー駅着 18:00～19:00頃

• 週末や祝日には臨時便あり 

• 右側の窓側席を選ぶとクウェー川や崖の景色がよく見えます

• カメラと飲み物を持参しましょう

• 雨季は避けることをおすすめします

• エアコンはなく扇風機のみなので、快適な服装で

入場料

• 線路の見学は無料ですが、列車の運賃は区間によって約100バーツ前後です。

営業時間

• 固定の営業時間はなく、列車の運行スケジュールに準じます。