“高さ60メートルのガラス張りのアトリウム、ライトアップされた大階段、屋上展望デッキ、そして日本有数の鉄道ハブを備えた、都市の中の都市。”
京都駅(Kyoto Station)は、京都の建都1200年を記念して1997年に開業しました。この駅は、日本で最も野心的な現代建築プロジェクトの一つです。 原広司氏(大阪の梅田スカイビルの設計者でもある)によって設計されたこの駅は、京都の古代の遺産と対照的でありながら共存する、自立した都市生態系として構想されました。
その中心にあるのは、むき出しの鉄骨に囲まれた高さ60メートルのドラマチックなガラス張りのアトリウムである「マトリックス」です。建築コンセプトは、京都の古代の碁盤目状のレイアウトを反映し、歴史的な都市のロジックを現代的な空間体験に変えています。当初はその超近代的な外観で物議を醸しましたが、駅は現代の京都を象徴する存在となっています。
駅の最も象徴的な特徴の一つは、西側にある大階段(Daikaidan)です。約15,000個のLEDでライトアップされた171段の階段は、春には桜、夏には祭り、秋には紅葉、冬には巨大なクリスマスツリーなど、大規模な季節のアニメーションを表示します。上にある11階のスカイウェイは、アトリウムの上45メートルに吊り下げられたガラス張りの歩道橋で、駅の「峡谷」を見下ろすドラマチックな景色と、京都タワーの完璧なフレームビューを提供します。
最上階にある15階のスカイガーデン&ハッピーテラスは、京都市内と東山山脈の広大な景色を望む無料のオープンエア展望台で、市内で最高の夕日スポットの一つです。
ダイニングとショッピングは、駅のアイデンティティに不可欠です。10階の京都ラーメン小路は、日本各地から選りすぐりのラーメン店を集めており、イートパラダイス、ザ・キューブ、地下のポルタモールは、高級レストランからお土産やファッションまで、雨の日でも理想的なあらゆるものを提供しています。
行き方
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JR線:東海道新幹線、JR京都線、奈良線(伏見稲荷/奈良)、嵯峨野線(嵐山)、琵琶湖線
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地下鉄:京都市営地下鉄烏丸線(京都駅)
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私鉄:近鉄京都線(奈良と伊勢志摩への直通アクセス)
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関西国際空港(KIX)から:
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JRはるかエクスプレス(約75分)
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空港リムジンバス(約85分)
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旅行のヒント
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「二つの側面」ルールを理解する:
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烏丸側(北):京都タワー、主要な市バス乗り場、京都市内
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八条側(南):新幹線のプラットフォーム、近鉄鉄道、空港バス
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駅を横断する:北側と南側を移動する最速の方法である2階の歩行者通路(「お杉」)を利用してください
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ナビゲーションハック:迷った場合は、常に駅の主要な循環動脈として機能する2階に戻ってください
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荷物ハック:コインロッカーがいっぱいの場合は、荷物預かりまたは当日配達(「ハンズフリートラベル」)のためにCrosta Kyoto(B1階)にアクセスしてください
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秘密の写真スポット:京都タワーの混雑のない写真を撮るには、大階段の向かいにある東広場展望台を使用してください
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バスのチケット:時間を節約するために、乗車前に北バスターミナルの自動販売機からバス一日乗車券を購入してください
入場料:
- スカイウェイやスカイガーデンなど、すべての公共エリアへの入場は無料です
ダイニング、ショッピング、ホテル、パフォーマンスは別途料金がかかります
営業時間:
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駅施設:通常 午前5時00分~午後11時30分
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ショップ&レストラン:通常 午前10時00分~午後8時00分または9時00分
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京都ラーメン小路:午後10時00分まで営業(ラストオーダーは午後9時30分頃)