“長さ155メートルの橋で、月光、山々、川の景色が、四季折々に嵐山を代表する風景を織りなします。”
渡月橋 (Togetsukyo Bridge)は、しばしば「月渡橋」と呼ばれ、何世紀にもわたって嵐山の景観と文化の中心としての役割を果たしてきました。 元々は836年に建設され、鎌倉時代(1185年~1333年)に亀山天皇が月見の舟遊びの際、満月が橋を渡るように見えると述べたことから、この詩的な名前が付けられました。
現在の構造は1934年に完成し、伝統と技術の洗練されたバランスを表しています。 基礎は季節的な洪水に耐えるために鉄筋コンクリートで作られていますが、橋はヒノキの木の柵で仕上げられており、歴史的な前身の雰囲気と外観を維持しています。 嵐山の森林に覆われた斜面に囲まれた渡月橋は、借景の古典的な例であり、時代劇や歴史的なイメージによく登場します。
川の三つの名前
橋の下を流れる川は、場所によって異なる名前で呼ばれています。 上流の西側は保津川と呼ばれ、亀岡からの伝統的な舟下りで有名です。 さらに進むと、大堰川となり、渡月橋の下を通過して初めて正式に桂川という名前になります。 この移行により、橋は川の景観の間の象徴的なゲートウェイとなっています。
文化的伝統
十三参りは、13歳になった子供たちが法輪寺を訪れ、知恵を授かることを祈る地元の成人式です。 その後、彼らは振り返らずに渡月橋を渡らなければなりません。振り返ると、新たに授かった知恵が寺に戻ってしまうと言われています。
7月から9月にかけて、訪問者は夜に鵜飼を見ることができます。これは1000年の歴史を持つ伝統で、漁師はかがり火と訓練された鳥を使って川でアユを捕獲します。
季節のハイライト
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春:桜が川岸に並び、柔らかなピンク色の地平線を描きます
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夏:深い緑の山々と、夜には輝く鵜飼の火
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秋:11月下旬に紅葉のピークを迎え、丘が赤と金色に燃え上がります
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冬:京都・嵐山花灯路(12月)では、橋、竹林、そして周辺の道が数千もの灯籠で照らされます
行き方
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JR嵯峨野線:嵯峨嵐山駅(徒歩15分)
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阪急線:嵐山駅(徒歩5分)
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嵐電(京福電鉄)嵐山線:嵐山駅(徒歩2分) - 有名なキモノフォレストのアートインスタレーションが特徴の、最も雰囲気のあるルートです
旅行のヒント
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朝霧と最小限の人出で橋を撮影するには、午前8時30分までに到着してください
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11月下旬の週末は非常に混雑します。平日の午前中をお勧めします
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橋は、亀岡からの風光明媚な2時間のラフティングの旅である保津川下りの終点です
入場料:
- 無料
営業時間:
- 毎日24時間営業